全球支付貨幣陸躍升至第11位
2013.07.26【經濟日報╱記者陳致畬／綜合報導】
環球銀行金融電信協會（SWIFT）最新統計指出，6月人民幣作為全球支付貨幣市占率升至0.87%的歷史新高，排名更超越泰銖及挪威克朗，晉升2位至第11位，距離進入前10位，僅有一步之遙。
彭博資訊及華爾街日報報導，SWIFT指出，在過去兩年，人民幣作為全球支付貨幣的市場占有率增加逾三倍，而其他亞洲貨幣基本保持不變。
其中，5月德國的人民幣支付使用量按月大增71%，增幅是20個最多使用人民幣作支持貨幣國家中最高的。
SWIFT表示，人民幣排名，已超越泰銖與挪威克朗，人民幣今年來累升1.5%，是亞洲11種交易較為熱絡貨幣中，唯一走升的貨幣。
SWIFT亞太區市場及策略部主管德卡西表示，人民幣在各主要市場，例如英國等，作為支付貨幣的使用量持續增加，顯示國際社會對人民幣接受程度日增。過去二年來，人民幣市占增加逾三倍，其他亞洲貨幣沒有什麼成長。
滙豐銀行今年初發布「人民幣崛起II」報告中指出，截至2012年8月，超過1萬家金融機構經營人民幣業務，而2011年6月只有900家。3年來，離岸人民幣從無到有，規模已近人民幣9,000億元（約新台幣4.4兆元）。
SWIFT統計，在2011年6月，人民幣作為全球支付貨幣的市場占有率，僅為0.24%，2012年6月為0.43%。
人民幣昨（25）日報收6.1345元人民幣兌1美元。彭博彙整的訪查中值顯示，人民幣今年底以前上看6.1元。滙豐控股3月估計，人民幣在5年內有望完全自由兌換。
關鍵字：全球支付貨幣市占率、離岸人民幣
羅德里克專欄／綠能補貼比關稅保護好
2013.07.26【經濟日報╱羅德里克（Dani Rodrik）】
地球的未來取決於世界經濟快速轉向「綠色成長」—以能大量減少二氧化碳和其他溫室氣體排放的清潔技術為基礎的生產模式。但碳的定價仍十分混亂，問題出在化石燃料補貼，以及缺少稅收以用來解決把氣候變遷視為外部因素的全球問題。
在這樣的狀況下，促進風力、太陽能、生質能源、地熱、氫能和燃料電池等綠色技術發展的補貼，顯得加倍重要。首先，補貼能鼓勵開路先鋒投資具不確定性且高風險的公司，伴隨而來的研發努力，則能帶來價值極高的社會效益。其次，補貼能導正碳定價錯誤對技術改變走向的影響。
上述兩點為政府培育與支持綠色技術，提供了彼此強化的理由。雖然對碳充分定價是因應氣候變遷較好的方式，但大多數政府顯然更願意仰賴補貼，和可促進再生能源投資獲利的規範。政府當局的動機通常是為了助本國產業一臂之力，提高全球競爭力，其他國家則視之為以鄰為壑。
但在綠色成長的情況下，讓各國刺激本國綠色產業有利於全球，即使其動機狹隘且出於商業考量。
當跨國溢出效應不利於開徵碳稅與補貼清潔產業的技術開發時，為提高競爭力而提振綠色產業是好事，不是壞事。
反對人士有兩個主要論點。第一，政府沒有充分資訊，無法正確選擇支持的公司和產業。第二，一旦政府決定支持某個產業，免不了面臨大企業和遊說集團的政治操縱。
在現實中，好的產業政策並非仰賴政府的無所不知與選擇贏家的能力；事實上，對設計完善的計畫來說，失敗是必須且不可避免的部分。
現在就對美國貸款擔保計畫下定論還太早。Tesla汽車2009年獲得4.65億美元貸款擔保，目前股票漲勢驚人，貸款有望提前還完，而且根據美國能源部的效率評估計畫，其淨效益可達300億美元—對這項在22年間投資近70億美元的計畫來說，報酬相當不錯。
綠色產業政策也可能有害，如果國家沒有補貼國內產業，而是向外國綠色產業課稅或限制進入管道。
太陽能面板的案例就很有警世意義，中國與歐美的貿易糾紛十分引人注目。幸好，這只是綠色產業政策的例外而非規則。目前為止，貿易限制扮演的角色小於補貼國內產業。
從全球角度看，如果關注國家競爭力能導致補貼戰，並因而擴大清潔技術的全球供應，而不是會造成反效果的關稅戰，那麼情況會好得多。目前我們已看到補貼戰，雖然還不確定這個趨勢能否持續，或持續多久。
（作者Dani Rodrik是哈佛大學國際政治經濟學教授、Project Syndicate專欄作家／編譯余曉惠）
關鍵字：補貼、技術改變走向、政治操縱、太陽能面板
外界解讀總統挺彭淮南
2013.07.26【經濟日報╱記者陳美君／台北報導】
國內經濟成長趨緩，出口業的大老輪番上陣，呼籲新台幣貶值以扶植出口，中央銀行總裁彭淮南維持一貫立場，強調新台幣匯率為「雙面刃」，出口商希望貶、進口商希望升，央行只能尊重市場並維持匯率穩定。
馬英九總統昨（25）日接受媒體專訪時，強調今年台灣經濟成長率至少可達2%以上，且不會為了帶動出口的成長而壓低匯率。外界解讀為，馬總統在匯率政策上力挺彭淮南。
匯銀主管說，央行並非不在意出口競爭力，但光靠匯率貶值提振出口，畢竟不是長久之計，只能在合理的範圍內，讓新台幣匯率走勢，盡量貼近主要貿易對手韓元，不讓韓元藉由弱勢匯價，占得國際競價時的上風。
銀行主管說，新台幣過度升值與貶值都會有人受傷，正如彭淮南先前所言，新台幣匯率貶值1%，出口商可取得匯兌收益1%，但機車族的油錢也可能因此上漲1%。
因此，在出口產業與廣大民眾需求間，彭淮南不能獨厚任何一方，必須審慎拿捏、取得平衡點。
關鍵字：新台幣貶值、出口競爭力
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